日志
发动机结构之：气门油封
(2014-03-14 11:02)
气门油封(Valvestemseal)是油封的一种,一般由外骨架和氟橡胶共同硫化而成，油封径口部安装有自紧弹簧或钢丝，用于发动机气门导杆的密封。
气门油封可以防止机油进入进排气管，造成机油流失，防止汽油与空气的混合气体以及排放废气泄漏，防止发动机机油进入燃烧室。气门油封是发动机气门组的重要零件之一,在高温下与汽油和机油相接触，因此需要采用耐热性和耐油性优良的材料，一般为氟橡胶制作。
更多密封知识及
O型密封圈是运用最广泛的一种密封件
(2014-03-13 15:18)
O型密封圈通常安设在外圆或内圆上截面为矩形的沟槽内气密封作用，主要作用于静密封与往复流动密封。用于旋转运动时，仅限于低速回转密封装置。是液压与气压传动系统中运用最普遍的一种密封件。平常适用于装在种种机器设施上，在划定好的温度、压力以及差别的液体与气体介质中。在机床、船舶、汽车、航空航天设施、各种机械以及各类仪表上都大量运用着各种类型的密封元件。它在耐磨、耐碱、化学等氧化情况依然能起到良好密封、减震
浮动油封漏油故障的解决方法
(2014-03-12 09:42)
浮动油封适用于工程机械的行走部件与行星减速部件上端面的动态密封，属机械密封，一般由铁合金材料的浮封环及配套的丁腈橡胶O形密封圈组成。浮封环需成对使用，一个随旋转件转动，一个相对静止。
浮动油封的密封原理是2个浮封环靠O形密封圈受轴向压缩后变形产生浮封环密封端面压紧力，并储存弹性能量，随着密封端面的均匀磨损，亮带内移，这种弹性能量逐步释放，使密封面能保持良好的贴合而起到轴向补偿作用。但实际使用中会出
油烟机密封圈为何“短命”?
(2014-03-11 13:59)
家住荔城街健生路的陈女士提出了一个疑问：为何每次清洗油烟机，总会出现密封圈需要更换的情况？对此，业内人士表示，油烟机密封圈一般可用7、8年时间，不需要频繁更换。
由于清洗油烟机薄利，所以很多工人就将油烟机拆开清洗，并经常性会说：油烟机内的密封圈坏了，需要更换。陈女士家中的油烟机需要清洗，于是请了一名自称专业清洗油烟机的男子到家里清洗，后来，这名男子就拿起一根断了两截的密封圈说必须更换。陈女士没多想
NAK进口骨架油封产品介绍
(2014-03-10 14:02)
台湾NAK骨架油封是防止流体或固体微粒从相邻结合面间泄漏以及防止外界杂质如灰尘与水分等侵入机器设备内部的零部件的材料或零件。
各种密封其性能影响因素是不同的，如机械密封（填料密封等）影响因素有温度，介质、磨损、所承受压力等。
按不同的用途，密封件大致是按下列的分类：
1.按作用分类：分为轴用密封、孔用密封、防尘密封、导向环、固
骨架油封的密封原理是什么？
(2014-03-07 10:09)
由于在油封与轴之间存在着油封刃口控制的油膜，此油膜具有流体润滑特性。在液体表面张力的作用下，油膜的刚度恰好使油膜与空气接触端形成一个新月面，防止了工作介质的泄漏，从而实现旋转轴的密封。油封的密封能力，取决于密封面油膜的厚度，厚度过大，油封泄漏；厚度过小，可能发生干摩擦，引起油封和轴磨损；密封唇与轴之间没有油膜，则易引起发热、磨损。
因此，在安装时，必须在密封圈上涂些油，同时保证骨架油封与轴心线垂直
密封垫圈——洛庚机电密封
(2014-03-06 11:29)
密封垫圈广泛用于工程机械及柴油机的管道、壳体的结合面的静密封中，以其弹性变形填补零件结合面的不平度，切断泄漏通道，增加泄漏阻力，或承受内外侧压力差等方式防止流动介质(气体、冷却水、润滑油、齿轮油、液压油、制动液等)泄漏。
密封垫按材料密封垫有非金属密封垫、非金属与金属组合密封垫、金属密封垫三大类，其常用材料有橡胶、皮革、石棉、纸、软木、聚四氟乙烯、钢、铁、铝、铜和不锈钢等。用棉、麻、石棉、纸、皮革
引起油封唇部泄漏的主要原因
(2014-03-05 10:38)
1.油封唇口部磨损过大，宽度超过1/3以上，油封呈现无光泽，应主要检查润滑不足，油封刃口有毛刺或缺陷,有异物卡咬，内压大，轴表面粗糙度过大，弹簧过紧。
2.油封唇口部硬化，主要检查轴部异常高温，内压大，润滑不足。
3.油封唇口部损伤，主要考虑装配不良，使用不当，轴倒角不良，有异物卡咬。
4.油封唇口部翻转，需要注意组装不良，轴倒角不良，内压大。
5.油封轴损伤有凹窝，需检查轴方向性，轴偏心过大，轴