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上海洛庚机电科技有限公司
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日志

油封密封原理

(2014-02-17 09:50)

密封原理:由于在油封与轴之间存在着油封刃口控制的油膜,此油膜具有流体润滑特性。架油封的作用下,油膜的刚度恰好使油膜与空气接触端形成一个新月面,防止了工作介质的泄漏,从而实现旋转轴的密封。油封的密封能力,取决于密封面油膜的厚度,厚度过大,油封泄漏;厚度过小,可能发生干摩擦,引起油封和轴磨损;密封唇与轴之间没有油膜,则易引起发热、磨损。因此,在安装时,必须在密封圈上涂些油,同时保证骨架油封与轴心线垂直
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密封行业现状

(2014-02-14 10:22)

近几年来,跟着经济的发展,密封行业的发展也很快。但与其他行业不同的是,密封行业发展虽快,密封企业变化却较慢。好比70年代末80年代初,仅在江、浙、鲁有几家出产厂家,而不管是沿海、内地,仍是南方、北方,处处可见密封件厂,整个密封行业已由以前的几家,发展到300家之多,这种发展速度可以说是很快的了。但就企业个体来讲,很多企业变化不大,出产规模迂回不前,有的甚至泛起倒退,科技气力不仅没有大的增加,有的反
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油封设备液压冲击

(2014-02-12 10:18)

  油封设备产生液压冲击的因素很多,如挖掘机挖斗突然碰到石头,吊机起吊或放下重物的瞬间。除外在因素外,对于高压大流量液压系统,执行元件(液压缸或液压马达等)换向时,如果换向阀性能不太好,很容易产生液压冲击。液压冲击产生的瞬间高压可能是系统工作压力的几倍,这样高的压力在极短时间内会将油封设备撕裂或将其局部挤入间隙之内,造成严重损坏。一般有液压冲击的油缸应在活塞杆上安装缓冲环和挡圈。缓冲环装
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可以在以下几个方面分析其原因: (1)齿轮油泵承受过大的径向力。原因是齿轮泵安装时的同轴度不合格,会使泵受到的径向力超出油封的承受范围,将造成油封漏油。同时,也很可能会造成泵内部浮动轴承损坏。 (2)齿轮泵轴承承受到轴向力。产生轴向力往往与齿轮泵轴伸端与连轴套的配合过紧有关,即安装时将泵用锤子砸或通过安装螺钉硬拉而将泵轴受到一个向后的轴向力,当泵轴旋转时,此向后的轴向力将迫使泵内磨损加剧。由于齿轮
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在不同的行星齿轮减速机当中,使用的密封性结构也是不同的,目前圆柱齿轮减速机轴端动密封的结构也会分为不同的几个部分。骨架油封主要是利用弹簧圈箍紧密封后.螺旋升降机使之对轴径产生适当的径向力,同时,唇口磨损后能自动补偿.以保证唇口具有良好的密封性能。骨架油封属于接触型密封,其结构简单,安装位置小且紧凑,密封性能较好.对设各的振动和轴径的偏心有一定的适应性。但其对轴径、油封孔槽的尺寸公差、表面粗糙度及轴
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进口骨架油封介绍

(2014-01-21 09:44)

  骨架油封特点分析: 骨架油封介质:油、水、弱腐蚀性液体 骨架油封工作压力0.049(Mpa) 骨架油封温度:-40~100℃,100~120℃时连续工作不超过2小时 骨架油封的基本要求是严密、可靠、寿命长、结构简单、价格合理、维-----修方便。目前机封骨架油封的密封材料主要有丁青橡胶(NBR),聚丙烯酸酯橡胶(ACM),氟橡胶(FPM)等等。 丁青橡胶(NBR),像丁青橡胶-26
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  风冷式热油泵油封指的是风冷式热油泵采用填料密封装置时,通过填料箱上的孔道引入填料箱的密封油。导风冷式热油泵的封油系统是循环系统,应经常检查回油管内是否充分回油,防止封油大量漏入泵内,封油储存箱油量过少以致封油中断。 在机械密封装置里,为了降低密封腔介质温度、带走摩擦热、防止密封介质的汽化或结晶、防止杂质的沉积等,通常还需要向密封腔输入常温的洁净的供冷却和冲洗用的液体。人们习惯上也把这
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  压缩机油封采用改性“聚四氟乙烯”(PTFE)制造唇形密封,用聚四氟乙烯来替代橡胶做密封元件,使密封可靠性提高了30多倍!使用寿命高达10000小时,允许工作温度-200~+300。C允许轴表面线速度30~33米/秒,另外它能封1MPa以上液体压力。由于它具有极高的化学稳定性它不仅能封油,也能封水,流体食品,各种强酸,强碱及高腐蚀化学流体,甚至能封气体。因此,它
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