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景女士

郑州明泰实业有限公司
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  大多数铝合金在海洋环境中都表现出优良的耐蚀性。铝合金的耐蚀性主要取决于其表面钝化膜的完好程度与破裂后的自我能力,海水中的氯离子对钝化膜的破坏尤为强烈,造成了铝合金在海水中钝态不稳定,易产生点蚀和缝隙腐蚀等局部腐蚀,有时在某些情况下还会产生晶间腐蚀、应力腐蚀和剥落腐蚀等特殊腐蚀形貌。   20世纪60年代,美国对高镁铝合金采用H116和H117状态,沿晶沉淀网膜,解决了其剥落腐蚀、晶间腐蚀等问题
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标签:铝板 铝板厂家 

  在铝板带生产过程中,因为设备或者人员操作失误等原因容易出现质量问题,这里明泰铝业就常见质量问题总结如下,希望能对您有所帮助。   油污是质量问题中最常见的:油污是指轧制后铝梢表面带油过多,且带上了除轧制油膜以外的多余的油,在分切生产及成品检查过程中肉眼可见的表面带油。这些油主要是由辊颈处或轧机出口上、下方甩、溅、滴在箱面上以及轧机清辊器出现异常、轧机测厚头滴油等造成,且往往较脏成分复杂。   
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5083船用铝板的优势

(2018-04-20 09:19)
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木材可以说是最早使用的造船材料了,在科学技术发展落后的古代,水运作为重要的运输渠道之一,船舶制造尤为重要,随着商业的不断发展,船舶制造有了翻天覆地的变化,到了现代传统木制船舶已经很难满足商业的需要,金属材料使用得越来越多,铝就是其中之一。 船舶的制造和工作环境要求其原材料必须具有良好的耐蚀性、可焊性、可塑性以及足够的抗拉强度,铝合金作为船体结构、各种设施以及管路用具都有着良好的表现。 木材虽然有
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船用铝板按照生产工艺的不同可以分为变形铝板和铸造铝板,由于船用铝板对强度、耐腐蚀性、可焊接性等有特殊的要求,所以船用铝板多选用铝-镁系合金、铝-镁-硅系合金和铝-锌-镁系合金,其中5系铝-镁合金在舰船上应用最广泛,那么,5系船用铝板究竟有什么特点呢? 5系船用铝板主要有5083、5086、5456这三种。5083铝板合金成分为:铝Al:余量,硅Si:≤0.40,铜Cu:≤0.10,镁M
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船用铝合金板主要用到5系、6系、7系合金。根据船体结构用铝合金、舾装用铝合金,船壳体结构上用的铝合金主要有5083、5086和5456这三种合金。6系合金在海水中会发生晶间腐蚀,所以主要用于船舶的上部结构。7系合金热处理后的强度和工艺性能比5系合金要优越,在船用铝合金领域应用前景广阔,主要用于舰艇上层结构,如压挤结构、装甲板等,但是7合金的缺点是抗应力腐蚀性能差,所以限制了该系合金的使用范围。
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船用铝板按照生产工艺的不同可以分为变形铝板和铸造铝板,由于船用铝板对强度、耐腐蚀性、可焊接性等有特殊的要求,所以船用铝板多选用铝-镁系合金、铝-镁-硅系合金和铝-锌-镁系合金,其中5系铝-镁合金在舰船上应用最广泛,那么,5系船用铝板究竟有什么特点呢? 5系船用铝板主要有5083、5086、5456这三种。5083铝板合金成分为:铝Al:余量,硅Si:≤0.40,铜Cu:≤0.10,镁M
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