试压的INA轴承密封连接结构分为 两类。一类结构可归为径向密封，INA轴承密封件多为成型标准密封圈，如O形密封圈、Y。形密封圈等。由于O形密封圈的截面尺寸小、成 本相对也较低，试压连接件(密封盖等)的轴向尺寸相对也小，故 此多被选用。另一类结构为轴向密封，其试压时的承压面积相对大 些，连接螺栓也要承受较大拉力，密封件除常采用O形密封圈， 还可根据不同的试验压力选用紫铜、纯铝、紫铜线等软金属制作密 封垫，用于高压和超高压场合;采用橡胶垫、胶绳、钢质材质制成 的密封垫适于较低压力的试验场合。

①第1类径向密封时连接螺栓强度计算。径向密封所采用的 密封件为成型密封圈，密封面都是柱形表面，所以试压过程中密封 件的轴向窜动对试压结果无影响，即连接螺栓的轴向变形对压力试 验不产生影响，只要求承担轴向载荷的若干螺栓受力均匀，满足试 压所需的拉力强度即可，所以其螺栓强度公式为 生产的实践证明，[a]r的取值按螺栓材质屈服极限。的一半为宜。就是在径向密封条件下，连接螺栓的安全系数取2。

②第2类轴向密封时，连接螺栓的把合力不仅要在加压前把INA轴承密封件(垫)压紧，使其产生压缩变形，更要在加压达到试验压力要求时，螺栓的压紧力仍然要保持对密封件的压紧状态，就是说螺栓把合力，不能因为打压升压之后而改变密封件(垫)被把合螺栓压紧的状态，如果打压后，螺栓受力变形而在原来压紧的密封垫处出现轴向间隙，则在这种情况下密封就会失效，压力试验就不可能有圆满的试压结果，只有在加压达到要求值时，仍保持密封结构的密封作用和效果才能取得加压试验的真实结果。

由此可知，在轴向密封状态，螺栓的把合力足以能抵抗加压试验时产生的轴向力对螺栓的拉力，就是说，在加压试验前，把合螺栓就应该有足够大的压紧密封件(垫)的力，因为这种力是在试压开始前。就是把合螺栓在没有受到加压试验产生的拉力而加到连接螺栓上之前就预先地加在了把合螺栓上，故而把这种预先加在连接螺栓上的把合力称为预紧力。预紧力应该加多大才可保证试压成功?采用径向密封时，螺栓受力为P，轴向承载且要预紧，螺栓承载就要增大1倍，即2P，其强度公式为 式中各符号所代表的含义和内容同式

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