古檀门窗固若金汤
The University of Hong Kong
创办人及首席设计师
尊敬的高端设计师阁下：
您知道中国90%以上面临二次装修的别墅，最需要更换门窗吗？所有的塑钢门窗/普通铝合金门窗（甚至部分断桥铝）将面临淘汰。那些真正为豪宅客户着想的设计师，会慎重的考虑门窗方案，因为这相关设计风格的搭配，相关业主的安全/节能/品位/舒适和健康。
GUTAN古檀门窗（香港）有限公司专为豪门大户提供两种格调的产品选择：
绽露奢华！“GUTAN W系”木铝生态复合门窗——适合追求豪华感官和安全需要的豪门大户！简约风尚！“GUTAN A系”幕墙形断桥铝门窗——适合表达摩登时尚和优雅感官的现代别墅！
更多两个系列无与伦比的产品卖点，可访问www.gutan.hk, 或请致电4000 638 988
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美国商业性设计的代表人物，世界上第一个专职汽车设计师。大学学习工业技术与设计。 1926 年被通用公司董事长斯隆看中，成为通用公司造型设计师。 1940 年出任通用公司副总裁，通用汽车公司艺术与色彩部主任，负责汽车外型设计，设计风格奔放、富于创新，开创了战后汽车设计中的高尾鳍风格。他对汽车设计的影响力达到了无人企及的地步，而通用汽车公司的设计部门也成为了当时世界最大的设计中心。他在通用汽车公司的一个重要贡献就是与总裁斯隆一起创造了汽车设计的新模型 ; 有计划的商品废止制，按照他们的主张，在设计新的汽车式样的时候，必须有计划地考虑以后几年不断更换部分设计，基本造成一种制度，使汽车的式样最少每两年一小变，三到四年一大变，造成有计划的样式老化，促使消费者为追求新式样，而放弃旧式样的积极市场，使企业获得巨大的利益。尽管这种设计体系不被设计界推崇，并不断遭到环境保护主义者的抨击，却已经从三十年代开始在美国的工业界生根，同时也影响到世界各国，现在似乎没有可能把厄尔创造的这种体系推翻。厄尔是一位一直有争议，却影响巨大的工业设计师，他创造了大量品味不是很高，却具有巨大经济效益的作品。
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