市委、市政府近日再次公示一批重大规划项目，向全市人民广泛征求意见建议。其中响螺湾商务区方案公示后，记者专访了响螺湾商务区规划的主要设计者———天津大学建筑设计规划研究总院院长洪再生，详细了解了响螺湾规划的特点和背后的故事。

　　据洪再生介绍，响螺湾制氧机 商务区规划设计的一个突出特点是，区域内每个建筑物的设计都在整体规划之内，在城市设计导则的指导下，经过严格的专家评审，国内外数十家知名建筑设计单位高水平完成建筑单体设计方案，保证规划整体效果。从整体规划设计上看，有很多创新之处。

　　从响螺湾整体规划设计上，非常注重天际线的效果，区域内设计了一主两副三个主要高层建筑。沿岸的前排建筑，都被设计成较低的楼层，高层建筑被分布在后方，且并非高层密布，而是做出了错落有致的景观。

　　根据规划，未来响螺湾地区一平方公里内将有数万人工作居住，如此高的人口密度，对空间布局提出了更高的要求。对此设计者提出了在开放空间方面，形成“一带三庭”的布局结构。由南向北的带状绿地、亲水平台、内湖及彩带岛形成一条滨水带，三个城车漆快修市开放空间，形成响螺湾商务区的三大“中庭”，三庭中各有一个较高建筑。这种类似老北京四合院的公共区域，能够成为人们休憩、消费的中心地区。东侧规划滨水带状绿地，通过休闲、娱乐的绿色开放空间，丰富了城市活动，塑造了优美的城市形象，并带动办公、零售、餐饮等项目的开发。沿滨河主路规划三个城市中庭，形成重要的公共空间节点，并通过视觉通廊与滨水带状绿地相连，形成富有活力的城市氛围。

　　响螺湾内高楼林立，人员相互流通也是一个主要问题，为此响螺湾在规划中借鉴国内外经验教训，设计将高度利用地下空间。目前地下空间围绕三个中庭来做，地下一、二层都用于停车场，其他的用于经营。在国外，公共交通占到市民出行选择的80%以上，将来在响螺湾商务区，公共轨道交通将贯穿地下，地铁、轻轨、巴士和出租车将成为居民出行的首选。在高层林立中，运用“特色街廊”设计，以底层建筑与高层建筑互补。借鉴南方“骑楼”的概念，商铺的二 汽车维修楼外檐超出一层，为街道遮雨，为人们提供更多的活动空间。