经常坐地铁，职业病地就会观察。西藏南路地铁站设计得很漂亮，不仅仅是因为新，这种地铁站的设计总是很单调的，可是他们做的有内容，玻璃扶手的圆角喷砂，顶面的处理都显示出他们很细心。可是八号线的地铁设计得却不好。车看起来和其他差不多大，可是车厢内的通道却窄很多。尽管座椅也有弧面，可是最低处却和正常高度一样，高处则更高。所以有的人脚会悬着，有的人半躺半坐~。设计者大概是个个头比较高的人吧，数据看得比较多。

不说话不等于没有话，不等于默认，不等于可以忍受，不等于很多。我发现自己不会提意见。

发现施工的工人比不是那么不懂欣赏，他们也喜欢做好玩的东西，做新的东西，做有挑战的东西，他们也想看看那些图纸上的东西作出来到底是怎样的，哪怕是有难度的。这让我想起前些天看的一本书里写的：一个焊接工人不远万里去参与里博斯金设计的一个项目的建设，工程结束时他对里博斯金说他就是被这复杂的设计吸引才过来的，宁愿放弃高薪的工作，这项工程是他完成的项目里最难的，他很骄傲自己能完成他，很感谢里博斯金设计了他。