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日志

上海大悦城、上海K11购物中心动线设计对比

(2019-03-09 17:39)

  要想给顾客带来良好的购物体验,购物中心就要做好动线设计。魔都上海的几大购物中心动线规划设计,就可以为我们提供学习、参考。下面,就让我们一起来看看上海大悦城、上海K11购物中心动线设计对比吧!特别是需要购物中心设计的朋友,不要错过哦!

 

  【上海大悦城动线设计——圆形循环多处形成回流

  1、外部动线

  大悦城商场主入口位于曲阜路,处于地铁站和VIP停车场之间;其中地铁8号线1号出入口可直达商场B1层。

 

  2、内部动线

  整体动线设计十分清晰,形成圆形循环动线;内部动线为螺旋上升型,可以把客群带到每一家商铺,有效地防止了死角问题;主动线宽6-10m,次动线宽3m。

 

  3、点评

  环形布局大大降低了动线的复杂性,提升了人们逛店的便利性。但是因高楼层产生较大圆形中庭设计,压迫了项目室内的整体尺寸及各层动线设计,为次主力店让步,导致低楼层商家数显得很少。此类型单层小高楼层商业,香港郎豪坊的动线设计更胜一筹。

 

  【上海K11——圆弧形动线避免视觉疲劳

  1、外部动线

  入口分析:商场主次入口,除B2层与地铁有通道直接相连外,共有3个地面出入口。

  车流动线分析:停车场入口高2.2米,位于商场后方写字楼下,为商场与写字楼共用。

 

  2、内部动线

  水平动线:一层动线明晰,南为商场主入口,北端为从办公楼区域进入的次入口。

  垂直动线分析:商场1处位置设有直梯,共3部;扶梯共有17个。

 

  3、客流动线

  B2层与地铁衔接,客流量大,因而布置了一个大 P-Plus 名品集合店和几个大的服装配饰店,来吸引顾客进入项目。主动线成“回”字形,可见性较好,基本无视觉死角,店铺展示性较好。在项目另一端布置了美妆零售和美食小吃,起引导顾客的作用。

  首层主动线呈“一”字体,稍微有一点儿曲折。这样的视觉引导使顾客在购物中心里面没有视觉疲劳,或者不知道自己该往那边走,增加方向感,又能增加美感,不会像方框看起来那么死板。

 

  4、点评

 

  动线规划采用传统模式,中庭加边围商业,在环中庭处及动线节点安排多个艺术展示点增强主题,但相对芳草地将传统的四方形切割成了不规则的多边形,整体动线空间看起来相对呆板,吸引消费者对艺术的探索方面仍有提升空间。

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评论 (0) | 阅读 (1) | 类别 购物中心设计  

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