柔性大门机场超大门柔性堆积门的特点

　　1、该门由上导轨、下导轨、上导向轮、下导向轮、主柱、平行四边形铰链机构、PVC帘布、铝压条、拉手等部件组成。上导轨采用标准的工字钢，立柱采用矩形钢管加工制作而成。门体的开启形式为手拉门扇、立柱移动、帘布折叠实现门帘的开启。门体具有安全可靠、开启轻便、占地面积小、重量轻、无地轨、结构新颖、抗风压、隔音、保温、防潮等特点。

　　2、柔性门使用面积大(800～1500m2)、抗风性能强(12级台风)、保温性能好、密封性强、稳定可靠、易操作、易维修。两层布之间有用钢制框架或铝制横梁连接至横梁作抗风骨架，底部有钢质桁架。通过调整横梁的厚度和间距，基本可以抵抗任何强度的风压，因此柔性升降大门可适合在任何地区使用。

　　3、柔性升降大门装有上、下限位开关，保证柔性大门的安全使用。大门上设有多重机械和电气保护安装，确保过往人员和车辆、飞机等物品安全。门体设有防断锁确保安全，万一钢丝绳意外断裂，门体会在导轨的任意位置迅速卡住。活动导轨上也装有防坠落装置，可以保证活动导轨升起后可靠的停放在洞口的顶部而不会坠落。大门底部装有安全气囊(选配件)，大门下降过程中碰到障碍物时就会立即反弹上升，直至安全开启。大门上还可以安装红外保护装置。

　　4、提升机构是以一台带涡流制动交流电动机或卷扬机通过一台圆柱齿轮减速器，传动齿轮，带动平行轴的卷筒，用以收放起升钢丝绳或背带。

　　5、电动机与齿轮减速器之间轴节上，以及齿轮减速器高速轴之另一出轴上，分别装有液压推杆制动器。任一制动器都可以执行制动器的制动，从而使大门升降安全可靠，采用涡流制动调节大门升降速度。钢丝绳卷筒轴上装有高度限位器，限制其高低极限位置。起升机构配有数套滑轮组。

　　6、柔性升降大门的内外侧用面料(三防帆布或PVC面料)门布表面涂有乙烯涂层，具有防水、防晒和阻燃性能，能够吸声、降噪、阻燃、保温、防霉、防潮等特点。水平框架和底框架采用桁架结构，用距形钢管制作。也可以采用铝合金材料组成。

　　柔性升降大门的水平框架和底部框架两端的滚子轴承采用三面滚动轴承，以利于柔性大门在二侧导轨中灵活的上下升降。减少了摩擦阻力。

　　尺寸范围：宽度：8-140m 高度：5-40m

　　总重量： 可达0.5-20吨

　　安全性能：柔性升降大门配有安全制动器，在停止升降和钢丝绳断裂时会自动制动，从而大大增加了安全系数。

　　支柱及横梁：优质钢或铝合金。

　　整体性门框架：承载自重

　　门帘材料：双层门帘(中间相隔200-1400)，由聚氯乙烯涂层的涤纶网带与流线型的玻璃纤维加固涤纶板组成。

　　1-2个动力制动系统：5.0KW-15KW

　　电源：380V 50HZ

　　控制电压：24V

　　工作温度：-30℃～+70℃

　　门帘拉伸强度：400dan/5cm

　　运行速度：6-15m/min

　　抗风性能：50-60kg/m2

　　抗风载：>0.75kpa

　　运行方式：集中程序控制或分散常规控制或分散常规控制

　　轨道综合精度：<3mm<>

　　保温性能：0.086w/m2℃

　　安全等级：二级自锁