深圳地铁一期工程有第一、四号线,计划2004年通车,两条线全长20余公里,共有19座车站,均为地下站。一号线从罗湖至世界之窗,建站15座,基本沿深南大道展开,穿过了市内大部分重要路段,涉及政治、金融、文化旅游等区段;四号线由皇岗至少年宫,建站4座,于会展中心站交叉换乘。深圳地铁是城市主体交通的重要组成部分,同时也是城市的文化窗口。每个地铁车站基本形式为站厅、站台两层的矩形空间,部分车站还设有物业层或两层站台层;有岛式站台或侧式站台,车站两端布置设备管理用房,车站均设有四个出入口,站台层设有安全屏闭门。
设计目标
深圳地铁做为目前国内新建设的地铁干线,将是深圳的标志性景观,是我国改革开放成就的象征。其设计要接近世界先进国家的最新标准,使其功能和艺术效果达到世界先进水平;与香港地铁接轨,努力创造舒适、安全、人文、环保的空间效果,使深圳交通空间环境品质进一步提高,城市形象进一步完善,促进特区社会经济的发展。
设计指导
地铁车站是地铁工程的窗口,窗口直接展现的就是车站装饰。
地铁车站建筑装饰是使用功能、空间技术、建筑艺术的综合体现。地铁车站建筑装饰设计是车站建筑设计过程的延续、深化和再创造。地铁车站除了应满足各种使用功能要求外,还应满足乘客在精神生活方面的需要,并具有特殊的反映社会生活、精神文明和经济基础的功能。
人们将从装饰中获得印象并进行评价。
设计风格
地铁车站是交通性建筑,乘客进出站的过程决定了车站的空间位置和形式。在通过性的空间,里乘客在站内停留时间短暂,根据其特点,车站装饰设计应从实用出发,以简洁的手法进行处理,把握好尺度,把握好面块、构造和色彩,着重于整体效果。目前,地铁车站国际设计潮流主要有两种:一种是个性化设计,也就是一站一景;另一种是标准化设计,即模块化设计。
深圳特有的地域文化及经济发展水平决定了深圳地铁车站的设计风格是以“分类标准化”的设计概念为创作基点,实现个性与共性的统一,即整体风格一致,每个车站各具特色。车站装饰塑造的环境应与地面环境相呼应。
明快的格调,简约的手法,工业化装配,个性化创意,独特的风格,标识性的艺术品,构筑了深圳地铁车站的装饰主旋律。
·国贸站:位于罗湖国贸商业圈。在简洁明快、安全通畅的前提下,运用相同规格材料的不同排列方式和局部细部的刻划,通过强化线的感觉,点明了“速度”这一主题。国贸在中国历史上留下了“三天一层”的纪录,代表了八十年代的深圳速度。在本站的设计中,我们强调了这一点:与国贸外形手法一致的柱子处理方式,使人至此便能很快地体会到国贸站的位置和历史。
·老街站:老街作为深圳历史最为悠久的街区之一,体现着深圳经济的繁荣和对城市历史的见证。为了表现老街的历史,在车站的设计上,采用了暖色调来呼应地面喧闹的市井。在天花的处理上,单元化的吊板结合中国传统式的吊板形式,让人立刻可以联想到西华宫等老街老建筑的屋檐。这既是造型的处理,也是对文脉、对历史的语言化表现。既可满足防火防灾的需求,也可以使天花造型更加灵活、可变。车站内泛铜色的柱子,采用了中国传统的符号元素,并同东门步行街入口立柱、地面铜字和广场钟塔呼应。
·大剧院站:位于红岭路与深南大道的交接处,周围有大剧院、晶都酒店、荔枝公园、中国工商银行等金融商业建筑。装修设计定位为文化类一级站。在充分体现交通性建筑简洁、流畅、大方的特征的同时,通过艺术化的处理手法,表现大剧院的艺术特性。运用天花黑白相间造型,隐喻钢琴键盘,反映出了大剧院的独特个性。漫步在大剧院站,仿佛在欣赏一曲曲优美的乐章。
·科技馆站:在站厅层,我们用节奏感强的单元化设计展示出科技的高速发展,墙面设计成弧形,营造出太空船舱的形式,与地面建筑的性质相呼应。天花板的线形设计好似网络里的网线,给人以时代感、速度感,柱子的材料由不锈钢和搪瓷钢板组成,新颖、现代。
·会展中心站:本站为一号线与四号线的换乘站,空间布局较为复杂。为了满足交通空间简洁、明快的设计原则,柱子和天花的处理力求大气。墙面采用进口石材,柱面采用搪瓷钢板,反映出大物流时代带给人的是更为简单的生活与纯净的装饰设计意图。
·少年宫站:该站站厅层梭形包柱处理,喻意着光阴似箭、时光如梭的含意。同时,这种柱子的处理也照顾到使用上的防撞安全,柱与柱之间五彩缤纷的吊挂雕塑就是我们的主题“童眼看世界”的本源。墙面采用减法的原则,通过色彩单元化的排布和倾斜序列化的墙面处理,体现着少年活跃的思想和眼中对世界七彩的向往。站台层延续站厅层的设计手法,通过墙面和天花开槽、暗藏彩灯的处理,把“童眼看世界”的主题进一步升华。
建筑技术
装饰设计创造个性空间的同时,还有考虑照明、导向、布线、报警等电气设计, 以及新风标准、防排烟、空气净化等空调排风设计。要为残障人士进行无障碍设计,体现对人的关怀。设计上,尽可能地采用新技术、新材料、新工艺。对装饰材料的基本要求是耐用、易清洁、美观、防火、防腐蚀、环保、安装、修改方便。车站内,利用墙面设置适量的广告灯箱或广告牌。
艺术陈设
地铁车站公共环境空间中的艺术陈设是各站个性体现的重要载体。深圳地铁,做为深圳二十一世纪现代城市的主要交通工具,要具有现代感与前瞻性,同时要有文化品味。要有别于其它城市地铁,塑造深圳地铁的文化,表现深圳文化情结。
根据地铁站厅空间的特点和各站的区域特色,在和谐、统一的调子中寻求变化。公共艺术作品要打破传统形式,采取一些新材料和光、声、电的科技手段,共同丰富视觉效果,确定文化、商业与社区不同的定位,塑造不同的空间环境。叙事性与装饰性,抽象与具体,相映生辉,使地铁成为城市一道亮丽的风景线。
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